為加強臺東縣公私場所對《固定污染源許可管理辦法》的瞭解與遵循，臺東縣環境保護局日前舉辦「固定污染源設置操作及燃料使用許可證宣導說明會」，邀集轄內所列管固定污染源業者共同參與，會議並特別邀請環境部大氣環境司江勝偉科長擔任講師，環保局期許透過此次說明會協助業者更清楚了解申請流程及相關規定，提升守法與自主管理的能力。

臺東縣政府表示，近年積極推動低碳城市、環境教育及污染防制等多項政策，持續強化環境監測與源頭管理，並與在地產業攜手發展綠色經濟。固定污染源許可證制度正是縣府守護環境品質、實踐聯合國永續發展目標（SDGs）第11項「永續城鄉」及第13項「氣候行動」的重要措施之一，期盼透過業者落實管理，帶動在地產業朝向更環保、永續的方向發展，兼顧經濟發展與環境保護。

臺東縣環保局指出，固定污染源許可證制度是環境保護的重要工具，藉由許可證的核發與管理，不僅能有效掌握業者的污染排放狀況，並要求業者採取必要的污染防治措施。此次說明會特別強調強化管制措施的目的，旨在進一步提升業者的環保意識，確保其排放符合國家標準，避免對環境造成不良影響。

環保局進一步說明，依據「固定污染源設置操作及燃料使用許可證管理辦法」，業者在申請或換發固定污染源操作許可證時，需提交詳細的污染排放數據及污染防制計畫，並經環保局的嚴格審查，該局也將定期進行現場查核，確保業者實際操作與許可證內容相符。對未依規定操作或排放超標的業者，將依空氣污染防制法處分或要求限期改善，情節嚴重者甚至可能面臨停工處分。

環保局呼籲，環境保護是全民的責任，唯有透過政府、業者與民眾的共同努力，才能確保臺東縣的自然環境永續發展，環保局未來將加強與業者的溝通與輔導，提供污染源操作異動及變更等相關資訊與協助，幫助業者提升環保設備與技術，降低污染排放。同時，請業者主動配合相關法規，共同為臺東的永續環境盡心盡力。

丹娜絲颱風重創南臺灣，南市多處地區淹水、停電及設備損壞。臺南市環保局提醒，轄內須申報空污費及執行固定污染源定期檢測作業之事業單位，應留意申報及檢測時程，並依實際災況妥善應對，保障自身權益。

環保局指出，7月份為固定污染源空污費的申報月份，依據空氣污染防制費收費辦法規定，所有列管事業單位須於114年7月31日前，透過線上系統完成114年第2季空污費之申報及繳納作業；須於114年第3季內辦理固定污染源排放管道、設備元件與冷卻水塔等定期檢測的單位，也應於9月底前完成相關檢測；此外，應於114年7月31日前前提報前季發油量及於114年第3季前完成氣漏、氣油比檢測之加油站，亦應於期限內完成提報及檢測作業。

環保局長許仁澤指出，如因本次颱風影響，導致空污費申報或繳納、加油站發油量提報、定期檢測等作業無法如期完成，事業單位可於期限內檢附相關佐證資料（如災損照片、受災情形說明等），向環保局申請展延，避免逾期受罰或產生滯納金。另提醒工廠廠區設備損壞之事業單位，應於空污法規定期限內提出報備，如廠內狀況已與操作內容與許可記載內容不符，亦應依規定辦理異動申請。

為了減緩空汙問題，高市府環保局近年來持續針對重點工業區架設AI雲端影像智慧監控系統，杜絕異常排放情事，預計今年7月將再新增10組，高雄共66組工業區AI科技輔助執法系統是六都最多，平均覆蓋率也提升至99.1％。對此，議員肯定環保局空汙防制的努力與創新，但也希望將智慧監控系統擴展到大林與興達等發電廠周邊地區。

AI雲端影像智慧監控系統可針對重點工業區的管道黑煙、燃燒塔火光、廠房逸散、火災、露天燃燒及揚塵等異常排放，實施全時段影像判煙，並將蒐證結果即時推播群組通報稽查員到場處理，可快速掌握汙染源，並結合微型感測器及空品測站數據資料，發布下風處空品預警，提醒民眾留意。

環保局指出，目前已在重點工業區架設的AI雲端影像智慧監控系統共有56組，平均覆蓋率為96.5％，今年將於臨海、林園、大發、和發、楠梓、橋科及白埔等地再增設10組智慧監控系統，預計今年7月中旬正式上線，合計66組，重點工業區覆蓋率將從96.5％提升至99.1％。

經調查其餘五都針對工業區設置智慧監控系統的情形，桃園設置10組、台中設置21組，台南設置2組，而台北及新北僅針對垃圾髒亂點設置AI科技輔助執法，高雄為六都在工業區設置最多科技執法系統且覆蓋率最高的城市，統計2024年至今年5月，工業區空汙裁處件數計33件，總裁處金額為1738萬元。

高市議員李雅靜表示，肯定環保局在空汙防制的努力與創新，透過AI雲端影像智慧監控系統，結合感測器與空品數據，進行高密度、全時段的監控，確實得以有效運用科技守護市民健康。不過，高雄的空汙問題不只來自工業區的固定汙染源，興達、大林等電廠長年嚴重影響高雄空品，呼籲環保局不僅要在工業區持續密集布建AI雲端影像智慧監控系統，更應將這套先進科技擴展到火力發電廠，不讓任何一處空汙來源成為監控死角。

「空汙無邊界，更無市界」李雅靜表示，高雄市不能只強化地方工業監管，卻對來自中央事業單位的汙染選擇性忽視。她將持續監督市府相關單位，要求落實全面監控與資訊公開，讓空品數據不只看得到，更要用得上，給高雄人「有感」的空汙改善。

昨天有民眾拍攝到嘉義縣布袋鎮布新橋旁排放有如墨汁汙水情況令人擔憂。縣環保局派員勘查，係因抽水站定時抽水，是一般的生活汙水。里長表示，開啟抽水機，會擾動「汙泥」，等抽水機正常運作後，會恢復正常水色，請大家不要恐慌。

網友昨天在臉書放上一段影片，影片裡排水管正排放出大量黑水，直接排放在海水中，邊旁還可以看到漁民駕著小艇經過，鏡頭一拉近，有如墨水般的黑水源源不斷地排放到海中，令人作噁。

有網友留言是位於布袋鎮布新橋附近的布袋抽水站，「太噁心了」。

經環保局查證，這是雨水下水道的水，因該區域無設置汙水處理廠，沒下雨生活廢水濃度高，幾乎沿海地層下陷區的抽水站都是如此，因為無法重力排，需抽水站定時抽水。基本上這就是一般的生活汙水，只是無法重力流，用抽排方式排放。

岑海里長翁億頴也在臉書留言解釋為什麼出現黑水，他表示，岑海里抽水站，地處岑海里最低窪處，整個排水系統，水洩至抽水站包含「汙泥」，因適逢大潮期間，海水倒灌，蓄水池過小，一次性開啟大台抽水機，會擾動「汙泥」，所以看到情景，就是這樣的水色，等抽水機正常運作後，會恢復正常水色，請大家不要恐慌。

翁億頴表示，岑海里四面海，海平線比陸地高，若是不靠抽水機抽水，必會帶來災害。而這一些水也是岑海里住戶的民生用水。

 

高雄市幸福川近日被民眾發現河水變黑、散發惡臭，甚至出現死魚，引發偷排廢水疑慮。網友找出4年前市府網站曾展示「幸福川蛻變成親水景觀」的照片，如今變得混濁、油膜浮動。水利局說，經查沒有工廠偷排廢水，異狀是因為今年首場大雨把上游側溝與下水道積淤沖入幸福川，是暫時性混濁現象。

幸福川全長約5.3公里，是高雄市境內1條小型河川，河道兩側為河南路與河北路，流經三民區、前金區、新興區與苓雅區，最終匯入愛河。幸福川過去因長期污染惡名昭彰，市府歷經多次整治，近年投入預算整建河岸、設置自行車道與親水平台，打造成兼具生態與休閒的水岸空間，並曾作為市府水環境改善政策的代表性案例。

民眾反映，幸福川從上周末起水色突然變成黑褐色，不僅有油膜漂浮、惡臭撲鼻，甚至有魚屍浮現，與先前清澈的水體形成強烈對比，懷疑有人偷排廢水。網友也貼出幸福川變成黑色河流的照片，引發熱議。有人說「第一次看到黑色的河」、「隔著手機都聞到了，而且會有很多蚊子」、「2年前去高雄看演唱會，當時這河還沒很嚴重」。

水利局說，近日幸福川沿線水質變濁有異味，不是偷排廢水所致，主因是5月9日夜間出現今年首場較大量降雨，上游民族路下方的截汚系統因應排洪需求停止操作，橡皮壩倒伏後，上游側溝及下水道內長期累積的垃圾雜物與淤泥，被雨水沖刷，流入幸福川，導致近日幸福川水體出現混濁及有異味的狀況。

水利局說，幸福川沿線已設置水循環泵與曝氣設備，並持續運作以加速水質改善。其中曝氣設備透過持續供氧，促進水體中微生物分解污染物，而水循環泵則協助打破水體死角、促進流動，提升整體水質循環效率。

水利局指出，由於初雨挾帶污泥所造成的暫時性混濁情況，仍需數日時間，才能隨著河道內水體的流動及曝氣逐步排除、恢復穩定。市府也將持續監測幸福川水質變化，並視實際狀況強化維護作業，確保水體環境品質。