苗栗縣近年露天燃燒事件頻繁，且型態多元，對空氣品質管理帶來挑戰。苗栗縣政府環保局為強化污染防制量能，導入智慧監測技術，於辦公大樓頂樓建置AI影像判煙系統，結合高解析攝影機與影像辨識功能，即時掌握周邊煙流動態，主動鎖定疑似污染源。

系統自2025年10月啟用以來，已成功拍攝25次煙流影像，不僅有效減輕稽查人力負擔，也大幅提升污染源定位精準度與查處效率，展現科技輔助環境治理的具體成果。

環保局表示，露天燃燒行為具高度不確定性，過往多仰賴民眾通報及人力巡查，查處時效易受限制。導入AI影像辨識系統後，並依陳情熱點滾動調整設備布設位置，目前已於後龍、公館、西湖及頭份等地掌握多起煙霧事件。

透過系統即時分析煙流特徵，自動通報並提供影像與定位資訊，協助稽查人員快速研判與查察，顯著縮短查處時間，提升整體執法效能，逐步由被動應對轉為主動防制。

此外，該系統也可捕捉火警煙流影像，並結合空氣品質感測器及氣象資料進行交叉分析，透過PM2.5濃度與風向等資訊來研判污染影響範圍，進一步提升環境異常監控能力，降低對民眾健康的影響。

環保局長沈鳳臺表示，導入智慧科技有助於提升監測即時性與稽查效率，未來將持續精進相關技術，並整合感測設備與影像系統，逐步建構更完善的空氣品質監測網絡。

同時也提醒民眾，露天燃燒易造成空氣污染並影響健康，依《空氣污染防制法》最高可處新臺幣10萬元罰鍰，請勿以燃燒方式處理農業廢棄物及枯枝落葉，共同維護良好生活環境。

市府環保護局指出，營建工程廢水主要因進行地下開挖、基樁施作、灌漿、油漆等施工過程所產生，廢水如未經過沉砂池等防治設施，或防治設施處理效能不足，導致泥沙來不及沉澱，廢水即由放流口流至工區外。如造成側溝淤積，會依廢棄物清理法處1,200至6,000元罰鍰；如污染物排入河川等自然水體，則依違反水污染防治法第30條規定，處3萬至300萬元罰鍰。另如有累犯，或夜間、假日、雨天偷排情形，則會加重處分。

為使營建業者充分掌握營建工程相關環保法令規定，環保局定期辦理營建工地環保法規暨政策宣導說明會，該局並呼籲業者應發揮事業社會責任，自主落實執行污染防治措施，減少開發過程對環境的負面影響。該局也持續執行專案稽查，針對高污染風險的業別加強查核，一旦查獲污染行為，將嚴格執法絕不寬貸。

環保局也請民眾攜手共同監督與守護生活環境，如發現河川、側溝有疑似水污染事件時，可即時撥打1999臺北市民當家熱線進行污染地點通報，稽查人員將儘速前往現場查緝取締。

稽查人員來到化學廠外，進入一處狹窄水溝採樣，要掌握化學廠排放出來的水與水溝底泥的污染情形。位於新竹市的這家化學公司，未取得任何許可，就違法回收客戶使用後與未清洗含化學藥劑的廢容器，加以清洗後卻讓含汞污水，一路排入灌溉溝渠，進入農田。

環境部環管署北區環境管理中心主任魏文宜表示，「我們在它的廢水處理設施裡面，有部分有測到那個重金屬，在它的溝渠裡面的底泥也有測到重金屬，跟那個污染的那個稻田目前是吻合的。」

去年7月，新竹市農田爆發土壤、稻米與溝渠底泥，皆出現汞超標，稻作因此全數銷毀，所幸未流入市面，新竹地檢署之後指揮各單位偵辦，查獲化學公司無牌處理清洗廢容器，將公司負責人主管與員工共4人，提起公訴。

新竹地檢署主任檢察官黃振倫說，「涉嫌違反《廢棄物清理法》的案件，本署強調對於任何非法清除處理廢棄物及破壞環境、危害國土安全的行為，必將依法嚴查嚴辦。」

曾經出現有機溶劑污染的新竹縣鳳山溪，近日居民又如臨大敵，河水再變色，當地團體趕緊出動空拍機，赫然發現一家工廠挖水井，憂心造成污染，通報環保局到場，檢測酸鹼值跟導電度都偏高，由於此處離自來水取水口很近，居民提心吊膽。

新竹縣關西鎮環境守護協會成員說，「它距離關西的自來水的取水口才200公尺，那個是我們關西鎮民的那個，我們的飲用水都從那邊過來。」

3年前廢液外洩事件，讓關西居民餘悸猶存，一直呼籲盡快設立水質水量保護區，禁止污染產業進駐。此次事件新竹縣環保局表示，後來確認鑿井行為合法，流到鳳山溪是泥水，未妥善處理會依法告發。

【理財周刊記者顏瓊真報導】台灣中油公司3日表示，針對媒體報導環團關切臭氧紅害治理及《空氣污染防制法》修正草案相關議題，中油公司尊重各界對空氣品質改善之期待，並持續配合環境部政策推動污染防制與低碳轉型。

中油公司表示，歷年來推動污染防制與低碳轉型，其中溫室氣體排放量由94年1,158萬公噸降至114年707萬公噸，減幅達39%，VOCs也由101年3,384.6公噸降至113年1,276公噸，減幅達63%，展現整體污染改善成效。

中油公司強調，相關政策與法規設計應兼顧環境保護、民生需要、產業穩定運作及國家供應鏈安全，以維持整體經濟發展動能。

中油公司說明，臭氧主要來自揮發性有機物（VOC）與氮氧化物，經過光化反應而產生。近年來中油公司已持續推動源頭減量與製程改善，包括導入低VOC水性塗料、提升設備密閉性及強化洩漏檢測與修復機制，其中自有研發之環保塗料TVOC(逸散率已低於0.19 mg/m²·hr)，兼顧低氣味與減少逸散效果，並同步強化防蝕與隔熱性能，展現污染減量與產品效能並進之成果。

針對《空氣污染防制法》修正草案涉及許可證期限調整、若未於2個月內完成許可證審查即不得操作及地方裁量權擴大等議題，中油公司重申，相關條文未有明確配套措施，將影響產業營運穩定性，建議修法應建立在明確且具備可預期性之前提下研擬，並廣泛徵詢包含產業等各界意見。

中油公司進一步指出，石化產業為支撐半導體、電子材料及民生用品的重要基礎產業。目前全球石化產能雖有調整趨勢，惟國內乙烯等關鍵原料仍存在供應迫切需求，推動相關產業升級與產能優化，將有助於降低對進口依賴及地緣政治風險，確保國內產業供應鏈安全與經濟韌性。

中油公司新四輕更新計畫將透過汰舊換新及導入高效率新製程，可在提升能源效率之同時降低污染排放強度，屬於產業轉型的重要一環。相關規劃亦將納入碳管理及總量控制機制，並依規定辦理環境影響評估，確保環境保護與經濟發展兼籌並顧。

中油公司強調，未來將持續掌握空氣品質改善趨勢與國際產業發展動態，配合主管機關強化污染防制、推動減碳措施及資訊公開，並與社會各界保持溝通，致力降低臭氧及揮發性有機物對環境之影響，以善盡企業社會責任，並促進相關產業之永續發展。

（中央社記者趙敏雅台北3日電）台電今天表示，報載部分立委擬修「空氣污染防制法」並鎖定發電機組，依該修法內容，未來地方政府審查延宕或限制特定燃料使用，都可能使發電機組被迫停機，對全台供電穩定造成嚴重威脅，懇請國會務必審慎評估相關條文對國家穩定供電的衝擊，確保民生經濟與國家安全。

台電發布新聞稿指出，根據目前的修正案，未來發電機組許可證申請展延時，若地方政府審查延宕，許可證尚未獲同意展延期間，將無法保有「依原證操作」的法律緩衝保障，機組將被迫停機。

台電表示，部分條文擴大地方政府管制權，授權地方可要求直接加嚴排放標準或減少燃料使用量，甚至「禁用特定燃料」發電，這顯示單一地方政府的行政作為，即可限制攸關全國用電的重要電廠，影響範圍將超越單一縣市，對民生用電及產業發展構成巨大威脅。

台電強調，用電需求雖逐年增長，但發電空污排放持續下降，電廠排放對空氣品質PM2.5的影響已降至2.3%，達歷史新低；部分有心言論不應誤導全民，將電廠排放視為影響空氣品質的唯一原因，而倉促進行修法，不但無法改善空品，還將影響國家發展及安全，絕非全民之福。

台電表示，長期投入環保調度、設備性能提升、以氣代煤等多元措施改善空污，近10年燃煤電廠空污排放量已大減77%。台中電廠部分，台電已投入新台幣441億元升級空污防制設備，空污排放減幅達80%；興達電廠燃煤機組已全數轉為備用，並斥資125億元翻新既有燃氣機組，氮氧化物排放降低逾5成，整體空污減量達92%。

台電重申，即便在現行法令下，台電始終以最嚴謹態度致力減少空污排放，成效有目共睹。面對此次修法，台電強調，供電穩定是產業經濟及國家安全的根本，也是台電的首要責任；台電尊重國會修法職權並虛心接受各方建言，但仍懇請國會於審查此案時，審慎衡量對電力穩定供應的潛在衝擊。（編輯：林克倫）1150503

有網友在脆Threads發文，24日下午發現踏踏路附近農田水利渠道遭染色，發問「水溝的水直接藍到像地面 超級可怕這是工廠放的嗎」？晚間也補充說明，那時候只有往水流的反方向走，有看到慢慢變淡，然後逐漸消失，但是沒有往下游走，「已通報環保局。」

其他網友紛紛扮起柯南辦案並留言，認為是工業排放廢水，也有人說像是含銅廢水，大家撻伐要找出污染源，直呼宜蘭不能變這樣被污染，另有網友說這個藍，乍看很像人行道、PU跑道，實在很誇張。

宜蘭縣環保局稽查科表示，24日晚間約8點接獲民眾通報，隨即於半小時內派員趕抵現場，水色已恢復正常，經查四周均無發現異狀，不過仍逐戶拜訪清查，但因是晚上無人回應，今天會再前往追查。

稽查科指出，經照片初步研判，顏色污染像是油漆，懷疑是民眾施作工程後，直接清洗沾染油漆的器具導致，因是水性漆，一經清洗容易暈染並隨著周邊水流出去，造成大面積染色，但顏色相對也退得快，因此較難追查源頭，除非還能找到清洗器具佐證，因水體變色屬實，此舉已違反水污染防治法第30條規定，可處以3萬元以上300萬元以下罰鍰。

環境部今天發布最新版空污排放清冊，發現建築施工、分隔島植栽等揚塵是PM10、PM2.5的主要來源；近年來加強規範及縣市政府要求營建工地自主認養周遭道路清潔，減少揚塵空污。

環境部每2年更新一次空氣污染排放清冊（TEDS），今天最新版（TEDS 13）出爐，統計結果顯示，112年主要空氣污染物排放總量較前一版（TEDS 12）減少近12%。

進一步分析最新版空污來源，懸浮微粒（PM10）以建築施工占29.3%最多，其次是車輛行駛揚塵26.2%；細懸浮微粒（PM2.5）則是車輛行駛揚塵占20.5%最多，其次如農業、裸露地及建築施工等分別約占10%。

其他空污來源方面，硫氧化物以來自電力業38.5%占比最多；氮氧化物則是以大貨車排放占23.5%最多，其次為電力業16.4%。

環境部大氣環境司專門委員謝仁碩告訴中央社記者，電力業硫氧化物主要是來自於燃煤發電，現在逐步轉以燃氣為主，電力業的硫氧化物排放會逐漸下降；氮氧化物針對大貨車的部分，目前提供維修補助以減少排放。

對於電力業中氮氧化物來源主要為燃氣發電，謝仁碩強調，雖然燃氣占比逐年增加，但新設燃氣發電廠需通過嚴格環評，加裝最先進污染防制設備、且需符合最佳可行控制技術。環境部、經濟部也持續進行「國（公）營事業及大型企業空污減量、盤點與推動」工作。

據環境部統計，112年較110年氮氧化物排放相比，大貨車減約18%、電力業約減17%，皆呈下降趨勢。

車輛揚塵在PM10、PM2.5都呈現相當重的占比。謝仁碩解釋，主要來源是道路分隔島及營建工地周遭道路。分隔島上常有植栽，然而雨後部分泥水溢流，乾了之後車輛行經就會造成揚塵；營建工地則可能會因車輛進出夾帶泥土；不過112年PM10、PM2.5皆較110年減量約10%。

謝仁碩說，現行「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」已強化規範；也透過地方政府要求營建工地自主認養周遭道路清潔，補強揚塵防制效果。

另外，謝仁碩指出，根據「固定污染源逸散性粒狀污染物空氣污染防制設施管理辦法」第9條修正內容，自112年起宣導改善交通島及人行道，其裸露區域覆土高度不得超過緣石上緣，今年7月就會正式施行，若不符規定將對道路主管單位開罰，預期會更有效降低分隔島揚塵的情況。

環境部今天表示，針對網售未具備空污防制設備的小型焚化爐，若未設空污防制設備，最高可開罰新台幣2000萬元；若涉及非法處理廢棄物，最重可處5年以下有期徒刑，得併科罰金。

環境部發布新聞稿指出，近期有業者於臉書推銷未具備空氣污染防制設備的小型焚化爐，宣稱可自行處理廢棄物以節省清運費用。環境部嚴正聲明，此類行為不僅嚴重危害環境品質及國民健康，更涉犯廢棄物清理法行政刑罰規定，最重可處5年徒刑。

環境部表示，已採取嚴厲行動，將正式函文Meta（臉書主管單位），指出該類廣告內容涉嫌教唆並誘導民眾進行違法廢棄物處理行為，嚴重違反台灣環保法令與平台廣告刊登政策，要求立即下架相關違規廣告與貼文，並對累犯帳號進行限制。

環境部強調，網路空間並非法律邊緣，任何透過數位平台推銷非法環保設備的行為，將追查到底。

環境部表示，網售小型焚化爐若未裝設集塵、洗滌及戴奧辛過濾等防制設備，燃燒廢棄物時會產生大量細懸浮微粒（PM2.5）、戴奧辛及重金屬等劇毒物質。依據空氣污染防制法，違法設置及操作焚化設備，最高可處2000萬元罰鍰，並勒令停工。

除了空污問題，環境部說明，銷售與購置此類設備進行廢棄物處理，涉及非法處理廢棄物，針對賣家與買家未經主管機關許可，提供土地、提供設備或非法經營廢棄物處理行為，已觸犯廢棄物清理法第46條刑事規定，可處1年以上5年以下有期徒刑，並得併科1500萬元以下罰金。

環境部提醒各企業與農戶，廢棄物應委託經政府許可的合法清除處理機構，切勿聽信網路謠言購買來路不明的焚化設備，維護環境公義不容灰色地帶。